SuaraSumsel.id - Mau mulai pakai mobil listrik (EV) tapi masih bingung pilih yang mana? Tenang, kamu gak sendiri. Banyak calon pengguna baru yang ragu bukan karena takut “gak kuat nanjak” atau “baterainya cepat habis”, tapi karena takut ribet — dari ngecas, perawatan, sampai harga jual lagi.
Padahal, sekarang sudah banyak mobil listrik ramah pemula di Indonesia. Desainnya modern, fiturnya simpel, biaya perawatannya murah, dan pastinya gak bikin dompet megap-megap.
Berikut 5 pilihan EV pertama yang gak bikin pusing buat kamu yang baru mau hijrah dari bensin ke listrik.
1. Wuling Air EV — Kecil, Praktis, dan Super Irit
Wuling Air EV jadi pintu masuk paling logis buat yang baru mau coba dunia mobil listrik.
Harganya mulai dari Rp 240 jutaan, desainnya mungil, dan jarak tempuhnya cukup — 200–300 km tergantung varian.
Cocok banget untuk mobil harian di dalam kota. Perawatannya pun gampang karena jaringan bengkel Wuling sudah tersebar luas di Indonesia.
2. Neta V-II — Desain Stylish, Fitur Gak Ribet
EV asal Tiongkok ini mulai mencuri perhatian berkat tampilannya yang modern dan interior lega.
Dengan harga sekitar Rp 350 jutaan, Neta V-II menawarkan fitur pintar berbasis AI, jarak tempuh up to 400 km, dan sistem pengisian cepat.
Mobil ini cocok buat kamu yang butuh EV simpel tapi tampil gaya di jalan.
Baca Juga: 5 Fakta Kinerja Tangguh Bank Sumsel Babel, Pertahankan Peringkat idA+ dari PEFINDO
3. Hyundai Ioniq 5 — Premium tapi Aman untuk Pemula
Kalau kamu punya bujet lebih, Ioniq 5 bisa jadi pilihan EV pertama yang nyaman dan minim risiko. Desainnya futuristik, performanya halus, dan fitur keselamatannya lengkap.
Meskipun harganya mulai Rp 800 jutaan, mobil ini punya reputasi baterai paling stabil di iklim tropis dan layanan purna jual terbaik di kelasnya.
4. MG4 EV — Sporty, Fitur Banyak, tapi Gampang Dipakai
MG4 EV membawa nuansa sporty untuk pasar menengah. Dengan harga sekitar Rp 600 jutaan, mobil ini punya torsi besar, fitur ADAS modern, dan interior ringkas yang gampang dipahami pemula.
Selain itu, MG sudah menyiapkan jaringan pengisian cepat di beberapa kota besar, jadi gak perlu panik cari colokan.
Berita Terkait
-
Masih Percaya Mobil Listrik Lemah di Tanjakan? Siap Kaget Lihat Faktanya
-
Jual Mobil Listrik Bekas? Begini 6 Cara Biar Harganya Gak Anjlok
-
Pasar EV 2025 Memanas! Strategi BYD, Wuling, GAC Aion, dan Neta Bikin Kompetisi Makin Sengit
-
Mitos atau Fakta: Mobil Listrik Gak Boleh Dicuci Steam, Nanti Korslet?
-
Musim Hujan Tiba! Ini 5 Tips Aman Rawat Mobil Listrik Biar Gak Korslet di Jalan
Terpopuler
- Kecil tapi Lega: Hatchback Bermesin Avanza Kini Cuma 50 Jutaan, Makin Layak Dilirik?
- Promo JCO Mei 2026, Paket Hemat Donat dan Kopi yang Sayang Dilewatkan
- 5 Rekomendasi Bedak Wardah Colorfit yang Warnanya Auto Menyatu di Kulit
- 4 Rekomendasi Parfum Lokal Wangi Tidak Lebay dan Tahan Lama untuk Perempuan
- 6 Rekomendasi Sepatu Lokal Rp 200 Ribuan, Kualitas Bintang Lima
Pilihan
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
-
Kala Harga Kebutuhan Meroket, Menulis Jadi Andalan Saya untuk Nambal Dompet
-
Hakim Gemas Anggota BAIS Siram Air Keras ke Andrie Yunus: Amatir Banget, Malu-maluin!
-
10 WNI Diamankan di Arab Saudi Terkait Haji Ilegal, Kemenhaj Pastikan Tak Akan Intervensi
Terkini
-
Identitas Korban Bus ALS di Muratara Mulai Terungkap, Ini Daftar Nama yang Sudah Teridentifikasi
-
Bus ALS yang Terbakar di Muratara Ternyata Bawa Motor dan Tabung Gas Elpiji
-
Perjalanan Pasutri asal Pati Berubah Mencekam saat Bus ALS Terbakar di Muratara
-
Kesaksian Korban Selamat Ungkap Bus ALS Sempat Bermasalah pada Radiator Sebelum Terbakar
-
Siapa Pendiri PO ALS? Kisah Bus Legendaris Sumatera di Balik Tragedi Muratara