SuaraSumsel.id - Di segmen Low MPV atau LMPV bekas yang didominasi oleh nama-nama besar dari Jepang, ada satu penantang asal Amerika yang seringkali luput dari radar namun menyimpan segudang keistimewaan yakni Chevrolet Spin.
Meski usianya di pasar Indonesia terbilang singkat (2013-2016), Spin bekas kini menjelma menjadi pilihan cerdas bagi keluarga muda yang mencari kenyamanan, ketangguhan, dan fitur yang berbeda.
Lantas, apa yang membuat MPV yang sering dianggap underrated ini begitu istimewa dan layak untuk dipinang?
Mari kita bedah lebih dalam.
Satu hal yang langsung terasa saat pertama kali berinteraksi dengan Chevrolet Spin adalah kualitas buatannya.
"Material bodi dari mobil ini sangat tebal, terutama jika dibandingkan dengan mobil sekelasnya," sebut sebuah ulasan.
Hal ini tidak hanya memberikan kesan kokoh, tapi juga berkontribusi pada keselamatan dan kesenyapan kabin.
Kenyamanan menjadi DNA utama Spin.
Berbeda dengan rivalnya yang kadang terasa limbung, suspensi Spin (Independent McPherson di depan dan Semi Independent Torsion Beam di belakang dirancang untuk memberikan stabilitas layaknya sedan.
Baca Juga: Beli Mobil Bekas: Lebih Untung Cash atau Kredit? Ini Jawaban yang Harus Anda Tahu
Kabinnya yang kedap suara dan posisi duduk yang ergonomis membuat perjalanan jauh bersama keluarga terasa lebih menyenangkan.
Varian Mesin Juara: Diesel Turbo yang Paling Dicari
Keistimewaan utama dan yang paling membedakan Spin dari para pesaingnya adalah pilihan mesinnya. Ia hadir dalam tiga varian: Bensin 1.2L, Bensin 1.5L, dan Diesel 1.3L.
Mesin Diesel 1.3L Turbo (Duramax): Inilah primadona di pasar mobil bekas. Mesin common-rail turbo diesel ini menghasilkan torsi badak sebesar 190 Nm yang sudah terasa di putaran rendah (1.750 rpm).
Hasilnya adalah akselerasi yang mantap untuk penggunaan dalam kota dan tenaga yang melimpah untuk menanjak. Soal efisiensi, varian ini juaranya. Konsumsi solar di dalam kota bisa mencapai 16-18 km/liter.
Mesin Bensin 1.5L Dual VVTi: Varian ini juga tak kalah menarik. Dengan tenaga 109 PS dan torsi 142 Nm, mesin ini terkenal halus dan bertenaga.
Tag
Berita Terkait
-
Beli Mobil Bekas: Lebih Untung Cash atau Kredit? Ini Jawaban yang Harus Anda Tahu
-
Bujet Pas-pasan? Ini 5 Mobil Bekas Terbaik untuk Keluarga Muda di 2025
-
Masih Layak Beli Honda Jazz GK5 Bekas di 2025? Ini Review Lengkapnya
-
Duel MPV Sejuta Umat: Avanza Gen 2 vs Xpander Bekas, Pilih Mana?
-
10 Mobil Paling Irit BBM di Indonesia yang Cocok untuk Harian
Terpopuler
- Tanpa Naturalisasi! Pemain Rp 2,1 Miliar Ini Siap Gantikan Posisi Ole Romeny di Ronde 4
- Akal Bulus Dibongkar KPK, Ridwan Kamil Catut Nama Pegawai Demi Samarkan Kepemilikan Kendaraan
- Lagi Jadi Omongan, Berapa Penghasilan Edi Sound Si Penemu Sound Horeg?
- Bocor! Timnas Indonesia Naturalisasi 3 Pemain Keturunan, Ada dari Luar Eropa
- Thijs Dallinga Keturunan Apa? Striker Bologna Mau Dinaturalisasi Timnas Indonesia untuk Ronde 4
Pilihan
-
Pelatih Vietnam Akui Timnya Kelelahan Jelang Hadapi Timnas Indonesia U-23
-
Orang Dekat Prabowo dan Eks Tim Mawar Ditunjuk jadi Presiden Komisaris Vale
-
Bukti QRIS Made In Indonesia Makin Kuat di Dunia, Mastercard Cs Bisa Lewat
-
Luhut Ungkap Proyek Family Office Jalan Terus, Ditargetkan Beroperasi Tahun Ini
-
Danantara Kantongi 1 Nama Perusahaan BUMN untuk Jadi Holding Investasi, Siapa Dia?
Terkini
-
3 Mobil Bekas Stylish dan Fungsional yang Cocok Banget untuk Wanita Karir Aktif
-
Dulu Diremehkan, Sekarang Diburu: Ini Alasan Chevrolet Spin Bekas Jadi Incaran Baru
-
Doyan Lari & Naik Gunung? Ini 5 Jurus Wajib Biar Wajah Pria Tetap Kinclong, Bukan Gosong!
-
Beli Mobil Bekas: Lebih Untung Cash atau Kredit? Ini Jawaban yang Harus Anda Tahu
-
6 Fakta Mengejutkan Kasus Tragis Bocah 6 Tahun di OKI: Dipicu Kecanduan Konten Dewasa