Cuma Rp150 Jutaan! Ini 5 Mobil Diesel Bekas yang Irit BBM Tapi Tetap Bertenaga

Buat kamu yang pengen SUV diesel tapi tetap irit, Hyundai Tucson CRDi bisa jadi opsi menarik. Tenaganya besar, desainnya gagah, tapi konsumsi BBM masih efisien di 14–15 km/liter.

Harga bekas di pasaran sekarang Rp120–140 juta, tergantung kondisi. Keunggulan lain: fitur lengkap, kabin senyap, dan performa turbo yang responsif.

5. Ford Ranger TDCi (2011–2013) — Pick-Up Gahar Tapi Tetap Efisien

Kalau kamu butuh mobil kerja keras tapi irit, Ford Ranger TDCi jawabannya. Mesin 2.5L turbodiesel-nya sanggup menempuh 13–15 km/liter, dengan tenaga besar untuk hauling dan off-road ringan.

Harganya kini di kisaran Rp120–150 juta.

Walau merek Ford sempat hengkang dari Indonesia, bengkel spesialis dan komunitasnya tetap aktif, jadi urusan servis bukan masalah besar.

Diesel Bekas, Masih Jadi Pilihan Cerdas

Meski banyak mobil modern beralih ke bensin atau hybrid, mobil diesel bekas tetap punya tempat di hati pengguna Indonesia. Torsi besar, efisiensi tinggi, dan ketangguhan mesin membuatnya ideal untuk perjalanan jauh atau bisnis harian.

Dari Innova Diesel yang serbaguna hingga Panther yang irit luar biasa, semua menawarkan value for money terbaik di kelas Rp150 juta ke bawah.

Baca Juga: Cuma Rp70 Jutaan! Ini 10 Mobil Bekas yang Paling Dicari di Facebook Marketplace 2025

Selama dirawat rutin dan dicek riwayat servisnya, mobil diesel bekas bisa jadi investasi cerdas yang tetap kuat bertahun-tahun