6 Mobil Bekas Irit BBM dan Servis Murah, Cocok Buat Ojol!

SuaraSumsel.id - Saat memilih kendaraan untuk kebutuhan harian atau sebagai armada ojek online, efisiensi bahan bakar dan biaya servis menjadi dua hal yang sangat krusial.

Tidak hanya untuk menekan pengeluaran, tapi juga agar mobil tetap prima dalam jangka panjang.

Maka dari itu, memilih mobil bekas irit BBM dan murah perawatan adalah strategi cerdas, terutama di tengah kenaikan harga BBM dan suku cadang.

Dalam artikel ini, kami merangkum rekomendasi mobil bekas murah servis yang terbukti tangguh, irit, dan cocok dijadikan mobil bekas untuk ojol atau keperluan operasional sehari-hari. Semua data diperbarui hingga tahun 2025.

Baca Juga: Mobil Bekas Tangguh Buat Perjalanan Jauh, Harganya Mulai Rp35 Jutaan

1. Toyota Calya (2017–2021)

Toyota Calya menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari mobil bekas dengan konsumsi bahan bakar irit dan perawatan minim.

Ditenagai mesin 1.2L Dual VVT-i, mobil ini mampu mencatat konsumsi BBM hingga 19–20 km/liter untuk rute luar kota.

• Keunggulan: 7-seater, hemat BBM, suku cadang mudah, harga bekas Rp90–120 juta.
• Ideal untuk: Ojek online, mobil keluarga harian.

2. Daihatsu Sigra (2018–2022)

Kembaran Calya ini punya performa serupa namun dengan harga sedikit lebih miring. Mesin 1.0L dan 1.2L-nya terkenal bandel dan murah dirawat.

• Konsumsi BBM: 18–20 km/liter.
• Harga bekas: Rp85–110 juta.

3. Honda Brio Satya (2016–2020)

Honda Brio Satya jadi primadona di kalangan driver ojek online berkat mesin i-VTEC 1.2L yang lincah, hemat bahan bakar, dan desain yang tetap modern.

• Konsumsi BBM: 18–22 km/liter.
• Harga bekas: Rp105–135 juta.

Catatan: Meskipun perawatan Honda sedikit lebih mahal dari Toyota/Daihatsu, popularitas Brio membuat suku cadang mudah ditemukan.

Baca Juga: Jangan Sampai Ketipu! Ini Panduan Lengkap Cek Keaslian Dokumen Mobil Bekas

4. Suzuki Karimun Wagon R (2016–2019)

Mesin 1.0L 3-silinder milik Wagon R sangat irit dan cocok untuk penggunaan dalam kota. Ukurannya kecil, membuatnya ideal untuk manuver di jalan sempit.

• Konsumsi BBM: 20–22 km/liter.
• Harga bekas: Rp70–95 juta.
• Keunggulan: Biaya servis rendah, cocok untuk pemula di dunia ojol.

5. Toyota Agya (2015–2019)

Sebagai city car, Toyota Agya punya rekam jejak yang solid dalam hal efisiensi dan durability. Cocok untuk operasional jarak dekat dan sedang.

• Konsumsi BBM: 17–20 km/liter.
• Harga bekas: Rp90–120 juta.

6. Datsun GO+ (2015–2018)

Meski Datsun sudah tidak memproduksi unit baru, mobil ini masih diminati karena murah, irit BBM, dan biaya perawatan yang sangat bersahabat.

• Konsumsi BBM: 18–20 km/liter.
• Harga bekas: Rp60–80 juta.

Catatan: Cocok untuk ojol atau armada logistik ringan.

Tips Memilih Mobil Bekas untuk Ojol

Jika kamu ingin membeli mobil bekas untuk ojol, pastikan:

• Cek riwayat servis – Mobil rutin diservis resmi akan lebih awet.
• Cek konsumsi BBM real pengguna – Tidak hanya berdasarkan klaim pabrik.
• Kondisi ban, AC, dan kaki-kaki – Karena intensitas kerja tinggi, bagian ini rentan aus.
• Dokumen lengkap dan bebas tabrakan besar.

Efisiensi adalah Investasi

Memilih mobil bekas irit BBM dan murah perawatannya adalah kunci bagi siapa pun yang ingin efisiensi maksimal dalam berkendara sehari-hari, terutama untuk pelaku ojek online atau pengusaha kecil.

Mobil seperti Toyota Calya, Daihatsu Sigra, dan Honda Brio telah terbukti tangguh dan ekonomis dalam jangka panjang.

Dengan mempertimbangkan konsumsi bahan bakar dan kemudahan servis, kamu bisa menghemat hingga jutaan rupiah per tahun penghematan yang langsung berdampak ke dompet.

Apalagi di era 2025 ini, efisiensi bukan lagi pilihan, melainkan keharusan.