- Pardi dan Rudi bekerja sebagai buruh panggul informal di Dermaga Pasar 16 Ilir, Palembang.
- Mereka mengandalkan tenaga fisik untuk memindahkan berbagai komoditas berat dari truk menuju transportasi perairan.
- Pendapatan harian mereka sangat tidak menentu dan bergantung pada jumlah barang yang berhasil diangkut.
SuaraSumsel.id - Terik matahari menghangatkan dermaga beton di belakang Pasar 16 Ilir, Palembang. Gelombang Sungai Musi sesekali menghempas lambung kapal ketek dan jukung yang merapat. Tak jauh dari tepian, sebuah truk pengangkut barang terparkir dengan bak terbuka, membawa muatan tabung gas elpiji berukuran 50 kilogram.
Denting besi beradu nyaring di tengah hiruk-pikuk pelataran dermaga. Dari atas bak truk hingga ke permukaan dermaga, otot-otot lengan Pardi menegang. Pria kelahiran Kota Serang itu memindahkan tabung-tabung besi satu demi satu menuju jukung yang akan berangkat ke Sungai Baung, Kabupaten Ogan Komering Ilir (OKI).
“Saya melakoni pekerjaan sebagai kuli panggul sejak tahun 2015,” cerita Pardi saat duduk di pinggir pelataran dermaga. Matanya sesekali menatap ke arah Sungai Musi.
Aktivitas bongkar muat barang di Dermaga Pasar 16 Ilir memiliki sejarah panjang. Pada masa kejayaan ekonomi karet kolonial sekitar dekade 1920-an hingga 1930-an, kawasan perdagangan ini mengenal kelompok pekerja khusus yang disebut Kuli King. Mereka merupakan buruh angkut etnis Tionghoa yang bekerja di bawah naungan perusahaan ekspedisi, seperti Cuan Ho.
Baca Juga:Gibran Mundur, Akademisi UIN Raden Fatah Bongkar Efeknya bagi Politik Sumsel
Tugas utama Kuli King adalah mengangkut pasokan barang yang diturunkan dari Pelabuhan Boom Baru menuju gudang dan pertokoan di kawasan Pasar 16 Ilir. Keberadaan mereka mencerminkan struktur tenaga kerja angkut yang telah terbentuk dalam aktivitas perdagangan Palembang pada masa itu, termasuk melalui jaringan etnis dan penguasaan jalur distribusi barang.
Selepas era kolonial, komposisi buruh angkut di kawasan dermaga dan Pasar 16 Ilir mengalami pergeseran. Pekerjaan tersebut kini didominasi tenaga kerja informal dari berbagai latar belakang, mulai dari masyarakat Melayu lokal Palembang, perantau dari wilayah pedalaman Sumatera Selatan (Sumsel), hingga pekerja dari luar provinsi.
Pardi merupakan salah satunya. Ia merantau dari kampung halamannya di Provinsi Banten ke Sumsel pada 2008. Hari-harinya dihabiskan dalam dua kemungkinan: menunggu panggilan pekerjaan atau mengerahkan tenaga untuk mengangkut barang pesanan perusahaan.
Ia tidak memiliki gaji bulanan. Statusnya sebagai buruh panggul lepas membuat pendapatan bergantung pada panggilan pekerjaan yang datang.
“Ketika telepon berdering atau instruksi bongkar muat tiba, barulah otot-otot lengan bekerja,” ujarnya.
Baca Juga:Retribusi 3 Pasar Palembang Diusut, Uang Setoran Pedagang Mengalir ke Mana?
Para buruh panggul seperti Pardi mengandalkan tenaga fisik dalam rantai distribusi barang dari moda transportasi darat ke perairan. Komoditas yang mereka angkut beragam, mulai dari semen, beras dalam karung, tabung LPG, peti kemasan barang dagangan, hingga produk tekstil grosir.
Upah yang diterima Pardi sangat bergantung pada jumlah barang yang berhasil dipindahkannya dalam satu kali pesanan.
“Sehari bisa Rp200 ribu, kadang pernah Rp30 ribu. Seperti tabung gas ini, satu buah yang kami panggul mendapat Rp5 ribu. Nanti setelah truk pergi, kami dibayar oleh perusahaan. Dibagi kepada tujuh orang yang ikut mangkul, berdasarkan banyaknya panggulan mereka masing-masing,” tutur Pardi.
Keringat membasahi tubuh hingga pakaiannya. Namun, pekerjaan itu tetap harus dijalani demi memenuhi kebutuhan keluarga.
Di Sumatera Selatan, Pardi tinggal bersama istri dan anaknya di Kecamatan Rambutan, Kabupaten Banyuasin. Ia biasanya pulang setiap dua hari sekali untuk menemui keluarganya.
“Rumah saya di Rambutan, istri dan anak di sana. Semua pendapatan yang saya dapatkan diberikan ke istri yang mengatur pengeluaran. Jadi, kalau orderan sedang sepi, saya memilih tidak pergi ke Palembang. Rugi ongkos dan waktu,” ucapnya, menggambarkan ketidakpastian ekonomi yang dihadapi.