Sementara itu, Fazzio 125 Hybrid menunjukkan performa efisien khas motor hybrid modern, mampu mencapai 50–55 km/liter, sekaligus menawarkan desain retro dan fitur kekinian.
Hasil ini menunjukkan bahwa Honda memang unggul tipis dalam hal keiritan, tapi Yamaha tetap bersaing berkat kenyamanan dan inovasi.
3. Apa Kata Pengguna?
Menurut survey ringan di forum komunitas otomotif dan grup Facebook pengguna skutik, banyak pengguna Honda menyebut iritnya BeAT bukan sekadar klaim brosur.
Baca Juga:Detik-detik Pelatih Tenis Meja Palembang Meninggal Saat Bertanding di HUT ke 80 RI
“Saya pakai BeAT eSP 2018, isi Rp 20 ribu bisa 3 hari ke kantor bolak-balik 20 km per hari,” tulis seorang pengguna di grup BeAT Palembang.
Sementara itu, pengguna Yamaha menekankan bahwa kenyamanan berkendara dan tarikan mesin Yamaha terasa lebih responsif, meski sedikit lebih boros.
4. Tapi Semua Kembali ke Gaya Berkendara
Sebagus apa pun teknologi mesin, konsumsi BBM sangat dipengaruhi oleh cara berkendara.
Sering tancap gas, rem mendadak, atau membawa beban berat akan membuat konsumsi bahan bakar naik, bahkan di motor paling irit sekalipun.
Honda Sedikit Lebih Irit, Tapi Yamaha Lebih Responsif
Baca Juga:Selvi Gibran Borong Songket di Palembang, Produk UMKM Sumsel Langsung Ludes
Jika Anda mengutamakan efisiensi total dan sering berkendara dalam kota dengan kemacetan tinggi, motor matik Honda cenderung lebih hemat BBM.
Namun, jika Anda ingin kenyamanan berkendara dan tenaga lebih responsif, Yamaha patut dipertimbangkan, meski selisih efisiensi tidak terlalu jauh.
