Di Balik Deru yang Senyap, Ada Asa yang Bergerak: Kisah Energi yang Menghidupi Palembang

Ridwan bahkan menyebut pengisian daya dapat diperoleh tanpa biaya ketika tersedia fasilitas SPKLU yang bisa dimanfaatkan secara gratis. "Bisa gratis karena ada banyak pilihan SPKLU," katanya.

Pengalaman tersebut menjadi menarik karena biaya energi merupakan salah satu komponen yang memengaruhi pengeluaran pengemudi. Penyesuaian itu menjadi bagian dari rutinitas baru. Pengemudi harus memperhitungkan kebutuhan energi agar aktivitas mencari penumpang tidak terganggu.

Bagi Ridwan, efisiensi bukan hanya soal biaya yang dikeluarkan, tetapi juga bagaimana memastikan kendaraan selalu siap digunakan ketika pekerjaan membutuhkan.

Dengan kata lain, penghematan energi belum otomatis berarti peningkatan kesejahteraan. Penghasilan bersih setelah seluruh biaya diperhitungkan tetap menjadi ukuran yang lebih tepat.

Penggunaan kendaraan listrik dalam transportasi daring bukan fenomena yang berdiri sendiri. Perusahaan penyedia layanan juga mulai mengembangkan armada berbasis listrik.

Director of GrabRental and Expansion Business Grab Indonesia, Halim Wijaya, dalam BIG Strategic Forum pada Juni 2026 menyampaikan bahwa Grab mengelola sekitar 14.000 kendaraan listrik secara nasional pada 2025.

Kondisi tersebut memperlihatkan bahwa ekspansi kendaraan listrik tidak cukup hanya mengandalkan ketersediaan kendaraan. Infrastruktur pengisian daya, skema pembiayaan, dan dukungan bagi pengemudi turut menentukan perkembangan ekosistem.

Per Mei 2026, Grab menyampaikan armada kendaraan listriknya telah mencapai lebih dari 28.000 unit secara nasional. "Kami percaya teknologi dapat membantu masyarakat membuat pilihan yang lebih cerdas dan berkelanjutan dalam aktivitas sehari-hari," ujar Neneng dalam pernyataan resmi perusahaan.

Grab juga menyatakan akan meningkatkan jumlah armada kendaraan listrik hingga lebih dari tiga kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya pada akhir 2026.

Baca Juga: Hari Listrik Nasional ke-81, Pertamina Kilang Plaju Dukung Kemandirian Energi lewat PLTMh

SPKLU Center dan wajah baru pelayanan energi

Pertumbuhan kendaraan listrik membutuhkan infrastruktur pengisian daya yang mudah dijangkau dan dapat diandalkan.

Di Palembang, salah satu fasilitas yang menandai perkembangan tersebut adalah SPKLU Center PLN ULP Rivai di kawasan Demang Lebar Daun. Fasilitas ini diresmikan pada 25 September 2026 dan menjadi SPKLU Center pertama di Pulau Sumatera.

SPKLU Center tersebut dilengkapi empat unit pengisian daya baru dengan delapan port CCS2 fast charging berkapasitas 120 kW. Selain itu, terdapat dua unit pengisi daya yang telah tersedia sebelumnya, masing-masing berkapasitas 120 kW dan 180 kW. Dengan demikian, keseluruhan fasilitas memiliki enam unit charger dan 12 konektor pengisian daya.

Salah satu perangkat ialah Livoltek Ultra Fast Charging berkapasitas 120 kW. Ruang tunggu berpendingin udara, minuman, tempat duduk, ruang salat, dan meja panjang untuk bekerja menjadi bagian dari pelayanan yang dapat dimanfaatkan pengguna.

Gubernur Sumatera Selatan Herman Deru menilai penggunaan kendaraan listrik dapat menjadi salah satu upaya menjaga kualitas udara. "Perhatian terhadap kebersihan udara merupakan tugas kita bersama. Salah satu solusinya adalah dengan menggunakan kendaraan listrik. Ini menjadi momentum bahwa PLN menunjukkan keseriusannya memperkuat jaringan infrastruktur menuju energi bersih di Kota Palembang dan berkelanjutan untuk seluruh masyarakat," katanya usai peresmian.