Herman Deru Ingin Tanjung Carat Jadi Gerbang Ekspor Baru, Truk Tak Lagi Padati Kota Palembang

SuaraSumsel.id - Gubernur Sumatera Selatan, Herman Deru, mulai mendorong percepatan pembangunan Pelabuhan Tanjung Carat sebagai gerbang ekspor baru Sumsel sekaligus solusi kemacetan truk logistik di Kota Palembang.

Hal itu disampaikan Herman Deru saat menerima jajaran PT Pelabuhan Indonesia yang dipimpin Direktur Komersial Farid Padang di Griya Agung Palembang, Rabu (20/5/2026).

Dalam pertemuan tersebut, Herman Deru menegaskan aktivitas logistik yang selama ini bertumpu di pelabuhan dalam kota seperti Boom Baru dan Sungai Lais sudah semakin membebani lalu lintas Palembang.

Menurutnya, kondisi tersebut membuat truk-truk angkutan berat terus melintasi pusat kota dan memicu kepadatan arus kendaraan setiap hari.

“Persoalan kita adalah padatnya lalu lintas. Hanya Palembang yang pelabuhannya berada di tengah kota. Ini bukan salah Pelindo, tetapi kenyataannya kondisi semakin padat,” ujar Herman Deru.

Truk Logistik Tak Lagi Lewati Tengah Kota

Herman Deru menegaskan Pemprov Sumsel tidak akan menutup pelabuhan lama seperti Boom Baru maupun Sungai Lais.

Namun ke depan, aktivitas logistik dan lalu lintas truk di kawasan perkotaan akan mulai dibatasi agar tidak terus membebani masyarakat.

“Kita ingin percepatan Tanjung Carat ini terealisasi agar aktivitas logistik tidak lagi terpusat di tengah kota,” tegasnya.

Baca Juga: Pengusaha Tiongkok Makin Lirik Sumsel, Cik Ujang Promosikan Tanjung Carat

Menurut Herman Deru, pembangunan Tanjung Carat bukan hanya soal ekonomi dan ekspor, tetapi juga menyangkut kenyamanan serta kualitas hidup warga Palembang.

“Selain membuka gerbang ekspor, sejak awal saya juga memikirkan aspek kemanusiaan,” katanya.

Tanjung Carat Disiapkan Jadi Pelabuhan Internasional

Sementara itu, Direktur Komersial PT Pelindo, Farid Padang, memastikan pihaknya mendukung penuh percepatan pembangunan Pelabuhan Tanjung Carat.

Menurut Farid, konsep pengembangan pelabuhan tersebut akan mengintegrasikan kawasan industri dan pelabuhan seperti model pelabuhan modern di berbagai negara.

Ia juga menegaskan pelabuhan lama tidak akan dimatikan, melainkan dijadikan feeder atau pendukung Tanjung Carat.