Bocoran Spesifikasi Mobil Listrik Nissan Leaf Generasi Ketiga

SuaraSumsel.id - Menjelang peluncuran yang dijadwalkan berlangsung pada akhir bulan ini, Nissan membagikan desain dan inovasi terbaru yang dihadirkan pada mobil listrik Nissan Leaf generasi ketiga.

Kehadiran generasi terbaru ini menandai babak baru dalam perjalanan salah satu mobil listrik paling ikonik di dunia.

Diperkenalkan pada tahun 2010, Nissan Leaf menjadi salah satu mobil listrik pertama yang dipasarkan secara massal di dunia.

Lebih dari 700.000 unit Nissan Leaf terjual di berbagai negara dan jarak tempuh kolektifnya mencapai 28 miliar kilometer.

Salah satu fokus utama dalam pengembangan Nissan Leaf generasi ketiga adalah peningkatan efisiensi aerodinamika, sebuah faktor penting dalam mengoptimalkan jangkauan kendaraan listrik.
Nissan berhasil mencapai koefisien drag (Cd) sebesar 0,26 untuk model yang dipasarkan di Amerika Serikat dan Jepang.

Sementara itu, versi Eropa yang dilengkapi dengan desain roda dan kaca spion berbeda mampu mencatatkan Cd lebih rendah, yakni 0,25.

Nilai Cd yang lebih rendah berarti hambatan udara yang dihadapi kendaraan menjadi lebih kecil.

Sehingga konsumsi energi bisa ditekan dan jangkauan tempuh menjadi lebih panjang.

Melansir dari Antara, Nissan mewujudkan efisiensi ini melalui berbagai elemen desain cerdas, seperti:

• Gagang pintu rata.
• Gril depan aktif.
• Desain roda yang dioptimalkan.
• Bagian bawah mobil datar untuk aliran udara halus.
• Siluet fastback yang ramping.

Fitur Atap Kaca Panorama Electrochromic

Salah satu fitur yang mencuri perhatian pada Nissan Leaf terbaru adalah atap kaca panorama electrochromic.

Teknologi ini memungkinkan pengemudi dan penumpang mengatur tingkat kegelapan kaca hanya dengan satu tombol.

Fitur ini juga membantu mengontrol intensitas cahaya matahari yang masuk ke dalam kabin, menggantikan fungsi tirai manual yang biasanya memakan ruang headroom.

Desain atap ini juga berkontribusi dalam menurunkan tinggi kendaraan hingga 12 mm pada titik pelepasan udara, tanpa mengurangi kelapangan ruang kepala di dalam kabin.

Dibangun di Atas Platform Khusus Mobil Listrik: CMF-EV