Honda HR-V 1.5 2018 yang dibeli sekitar Rp330 juta, sekarang berada di angka Rp230–250 juta — turun hingga 25–30%.
Kenapa bisa begitu? Salah satunya karena persepsi biaya perawatan Honda yang sedikit lebih tinggi dan tidak sebanyak Toyota dalam hal bengkel umum.
Selain itu, beberapa model Honda juga memiliki pembaruan desain yang cukup drastis, membuat model lama cepat terasa “ketinggalan zaman”.
Jual Mobil Bekas Untung: Pilih Strategi dan Waktu yang Tepat
Jika Anda ingin jual mobil bekas untung, bukan hanya merek yang penting, tapi juga kondisi unit, riwayat servis, kilometer, dan waktu penjualan.
Baca Juga:6 Mobil Bekas Irit BBM dan Servis Murah, Cocok Buat Ojol!
Menjual mobil saat tahun pajak baru dimulai atau sebelum facelift model baru dirilis biasanya memberi harga lebih baik.
Mobil yang terawat dan berservis rutin di bengkel resmi juga bisa dijual lebih tinggi, apapun mereknya.
Namun dari segi tren pasar, harga mobil bekas Toyota vs Honda secara umum menunjukkan bahwa Toyota sedikit lebih unggul dalam hal tahan nilai.
Hal ini membuatnya menjadi pilihan favorit bagi pembeli yang ingin menjaga nilai investasi kendaraan mereka.
Toyota Lebih Unggul untuk Nilai Jual Kembali
Dalam perbandingan ini, Toyota unggul dalam stabilitas harga jual kembali, terutama berkat reputasi daya tahan, biaya perawatan murah, serta permintaan pasar yang tinggi.
Baca Juga:Tak Perlu Mahal, 5 Cara Hemat Service Mobil Tanpa Mengorbankan Kualitas
Meski Honda tetap kuat dari sisi performa dan desain, depresiasi harga mobil bekas merek ini cenderung lebih cepat, terutama jika dibandingkan dengan Toyota dalam segmen yang sama.
Jika tujuan utama Anda adalah jual mobil bekas untung, maka memilih Toyota, khususnya model yang populer seperti Avanza atau Fortuner adalah keputusan yang relatif lebih aman dari sisi nilai jual.
Namun, apa pun pilihan Anda, rawat kendaraan dengan baik agar tetap kompetitif di pasar mobil bekas.
