5 Mobil Bekas RWD Murah di Bawah Rp100 Juta yang Wajib Diburu

SuaraSumsel.id - Banyak penggemar otomotif sepakat: mobil berpenggerak roda belakang (RWD) menghadirkan sensasi berkendara yang berbeda. Torsi terasa lebih mantap, kaki-kaki lebih kuat, dan mobil lebih stabil saat membawa beban.

Kabar baiknya, beberapa mobil RWD kini harganya sudah turun jauh dan masuk ke range Rp70–100 juta. Cocok buat kamu yang ingin mobil harian yang kuat, atau sekadar mencari rasa berkendara yang lebih “hidup”.

Berikut 5 mobil bekas RWD paling asyik dan terjangkau yang masih sangat layak dibeli hari ini.

1. Toyota Kijang LGX (1999–2003)

Mobil legendaris yang kuat di segala kondisi. RWD membuatnya mantap saat membawa keluarga atau barang berat.

Mesin bandel, spare part murah, dan harga stabil di pasaran.

Harga pasaran: Rp70–90 juta.

2. Toyota Avanza Generasi Awal (2004–2011)

Avanza adalah MPV sejuta umat yang terkenal kuat menanjak berkat RWD. Perawatannya murah, irit, dan sangat cocok untuk pemakaian harian.

Baca Juga: 6 Mobil Bekas Bandar Friendly dengan Spare Part Super Murah dan Melimpah

Meski usianya sudah lewat satu dekade, mesin dan kaki-kakinya dikenal tahan banting.

Harga pasaran: Rp75–95 juta.

3. Daihatsu Xenia (2004–2011)

Kembaran Avanza ini lebih terjangkau tetapi tetap sama tangguhnya. RWD membuat Xenia stabil saat penuh penumpang dan barang.

Biaya servis rendah dan spare part berlimpah dari yang original hingga KW murah.

Harga pasaran: Rp70–90 juta.

4. Suzuki APV (2007–2012)

Mobil keluarga sekaligus mobil usaha yang sangat serbaguna. Dengan RWD, APV punya tenaga yang kuat untuk tanjakan dan bawa muatan.

Interior luas dan posisi duduk tinggi jadi keunggulan tersendiri.

Harga pasaran: Rp75–100 juta.

5. Daihatsu Gran Max Minibus (2008–2012)

Gran Max terkenal sebagai “si pekerja keras”. RWD membuatnya sangat stabil saat membawa beban berat.
Kabin luas, perawatan murah, dan cocok untuk keluarga maupun usaha rumahan.

Harga pasaran: Rp80–100 juta.

Kenapa Mobil RWD Masih Dicari?

1.  Lebih stabil saat membawa beban
2. Cocok untuk medan tanjakan
3. Torsi lebih terasa
4.  Kaki-kaki lebih kuat
5. Sensasi berkendara lebih engaging

Mobil-mobil ini bukan hanya fungsional, tapi juga menawarkan rasa berkendara yang jarang ditemukan di mobil modern yang kebanyakan FWD.